内容作者:qizhong 发布时间:22-06-15 09:37 浏览次数:
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广西南宁钢结构桥加工传统钢箱梁是将承压板、顶板和底板焊接在钢箱梁的边纵腹板上,单侧焊缝传力。而甬江桥钢锚箱由中间开圆孔的锚垫板,承压板,支承板以及各种加劲板(肋)构成,与边板、边纵腹板、顶板和斜底板通过焊缝围封,集结构功能与风嘴功能于一体,充分利用了桥面宽度,提高了结构横向刚度。其斜拉索传力途径为斜拉索一→锚垫板→承压板→支承板→边纵腹板与风嘴斜腹板→钢箱梁,斜拉索力由两侧边板、边纵腹板的多道焊缝共同承担,表现为双挑式传力特征。该锚箱消除了以往锚箱索力与腹板存在偏心距,改善了承压板受力状态。
广西南宁钢结构桥安装由于钢箱梁支承板分别与风嘴板与边纵腹板连接,焊缝相对较多,焊接施工不太方便。在运营中的日常维护中,钢箱梁部分空间狭小,也给检查维护工作带来难度。两侧斜拉索的大部分水平力通过锚箱的侧拉板来平衡,部分水平力由塔柱承受,斜拉索竖直分力主要通过钢锚箱端部的剪力钉传递到塔柱混凝土中。钢锚箱侧面拉板板厚25mm,为方便施工和减轻吊装重量,拉板中间开有高度的空洞。
广西南宁钢结构桥施工钢箱梁是用钢材制成的结构。钢结构通常由钢板、型钢或冷加工成形的薄壁型钢等制成,其基本构件是拉杆。压杆梁柱桁架等,各构件或部件间采用焊接、铆接或螺栓连按等方式连接。钢箱梁在土木工程中有着悠久的历史和广泛的应用,目前钢结构在我国的发展迎来了一个前所未有的时期,发展前景广阁。
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