浙江台州 架桥机过孔作业的纵向失稳风险

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      浙江台州架桥机厂家介绍架桥机过孔作业的纵向失稳风险:

(1)过孔作业之前,未将机臂调整水平。架桥机过孔前,如果机臂未调整水平则必然形成坡度,当机臂坡度为较大下坡时,无论是机臂过孔还是1、2号柱悬挂过孔都存在巨大的溜移风险,这种风险大到一定程度就会导致架桥机纵向失稳。

(2)机臂过孔前,未调整好1号柱和2号柱垂直度。机臂过孔运动的惯性冲击会引起1号柱和2号柱产生明显晃动,如果1号柱或2号柱垂直度偏差过大,晃动产生的附加载荷超过1号柱或2号柱稳定临界值时必然导致架桥机整机失稳。

(3)1、2号柱支垫不牢固或1、2号柱内外柱体未插销锁定(即液压油缸承载受力)。机臂过孔时主要靠1号柱和2号柱两个支腿支撑受力, 1号柱或2号柱支垫不牢固都会导致架桥机整机失稳。另外,机臂过孔时,如果1、2号柱不穿销锁定而仅让其顶升油缸承载机臂重量,液压油缸的泄漏或液压软管爆管极易导致架桥机失稳等严重后果。

(4)机臂过孔之前, 1号柱或2号柱柱体未与梁体锚固或锚固方式不当。机臂过孔前,无论是1号柱还是2号柱都应与梁体可靠锚固,以保证1、2号柱始终稳定支撑,为机臂纵移过孔提供牢固可靠的支撑体系。如果1、2号柱未与梁体进行双向锚固约束而成自然状态,架桥机机臂过孔时,因相对运动产生的作用力和反作用力,极易导致柱体倾斜,增大架桥机纵向失稳风险。

(5)2号柱纵移前, 1号柱和3号柱未与梁体锚固。2号柱纵移时，1号柱位于桥墩上面支撑机臂前半部分重量,由3号柱支撑机臂后半部分重量，此时,主要靠1号柱和3号柱与梁体之间锚固作用力起整机纵向稳定作用,如果在1号柱或3号柱未与梁体锚固状态下进行2号柱纵移过孔,架桥机面临巨大的纵向失稳风险。

(6)1号柱纵移之前,未将2、3号柱与梁体锚固。1号柱纵移时,架桥机机臂前半部分重量由结构单薄的0号柱支撑,架桥机后半部分重量由2、3号柱同时支撑,由于0号柱位于桥墩上面且无法锚固约束,此时,全靠2号柱或3号柱与梁体之间的锚固力起整机纵向稳定作用,如果未将2、3号柱与梁体进行有效锚固,此时进行1号柱纵移过孔则存在极大的失稳风险。

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